近期，市中院依托信息化管理平台，运用系统管理手段对本院车辆与驾驶员资源进行有效整合，构建科学合理的车辆管理网络制度，强化车辆使用的监督管理，全面提升了工作效率，节约了车辆运营费用，增强了车辆使用的透明度。一是利用法院局域网络对车辆进行集中管理。全院所有公务用车均需通过局域网进行申请，经部门负责人审批同意后发给派车人，然后系统根据使用车辆申请的内容，采取随机选择滚动派车的方式进行派车，车辆的使用由系统确认完成。由此车辆使用由人为操控转变为系统安排，减少了车辆使用过程中人为操作因素，有效改善了以前分散管理存在的如车辆使用不合理、使用效率不高、忙闲不均、缺少必要的管理和监督等现象，杜绝了节假日期间和下班后公车私用、私借的现象。二是建立完善的车辆派遣档案。充分利用法院局域网对车辆的使用实行网上管理，从用车申请、领导审批、调度派车、驾驶员获得出车信息均在法院局域网进行，相关资料均由中心数据库保存，形成详细的车辆派遣档案。三是建立有效的兼职驾驶员管理制度。为解决聘用制专职驾驶员数量有限与实际用车需求量很大的矛盾，建立专门的兼职驾驶员管理制度，将具有一定驾龄、驾驶技术好的干警确定为兼职驾驶员，在其需要用车办理公务的时候由其自行驾驶公务车辆。同时，对兼职驾驶员实行动态管理，通过GPS卫星定位系统适时对运行车辆实施全程跟踪，掌握车辆运行路线与其申请使用车辆路线是否一致，对违反交通规则情节较为严重的、多次违反交通规则、违反车辆管理规定屡教不改的取消其兼职驾驶员资格。